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[小折] 转帖bikeways---鸟车成为"致命武器"

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发表于 2008-6-26 22:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
當我在po這個留言時,因為姆指和中指容無法靈活彎曲,只能用一指神功按鍵盤,可能有錯字或辭不達意... 但歷經生死關頭,仍餘悸猶存...


最近Birdy摺疊車成了大熱門, 本人不到一年內陸續購買了三台, 算得上忠實顧客了... 但發生了以下的事,這一切都改觀了, 本人騎車超過30年, 可能再也無法(不敢)騎車了.

話說小弟於5/04(單車日)騎 Birdy Intego 和同好從風櫃嘴下山, 在短短1.6K的S彎下陂處, 發生破胎, 整個人重摔在地(安全帽緣也撞斷), 事後送至基隆長庚急診, 幸虧福大命大, 除了膝蓋和肩膀多處皮肉傷和挫傷, 並無骨折... 事後將車子送至某一知名車行檢查, 發現是前輪鋁圈內緣高壓襯帶破損並刺破內胎, 造成瞬間洩氣而摔車.... 當下就更換高壓襯帶及內胎 (忘了留下破內胎供舉證)

事後,本人通知「鴻太」(太平洋自行車的總經銷),並將肇事的Birdy Intego送回太平洋檢修, 該公司人員還算熱心幫忙取車(和還車)... 檢查過後宣稱鋁圈並無異狀, 也查無原因, 並告知從未聽說過此問題...言下之意, 此為特例,或者是其他原因(車手的原因?). 為了"安心", 太平洋人員還將前輪重新更換襯帶並多纏繞了一圈(鋁圈未更換), 車子調整後歸還給我並保證無問題. 但其間從未表示歉意或負責任之意.

小弟經過五週的休養, 於上週先在住家附近繞圈兜風, 除了試試車子和體能, 也希望能克服摔車後的恐懼感... 覺得沒什麼問題後, 於週日 (6/22)再度由外雙溪平等里上山, 並欲經由文化大學後山下東勢產業道路(東山路25巷)下山... 由於上次摔車的恐怖陰影仍在, 出門前還特別帶著爬山運動用的護膝, 在下坡前穿戴上, 活像騎DH車(下坡車)一樣全副武裝.... 實在沒想到, 在下坡路段同樣破胎事件又發生了... 最恐怖的是, 本人摔車在地上翻滾時, 還可聽到身後的汽車緊急煞車, 老天保佑那台車並沒有碾過我, 而在身後不到2公尺內停住.... 一只護膝也被磨到破損穿孔... 而當天晚上又在陽明醫院急診處渡過.

從第二次事件發生至今聯絡過「鴻太」(太平洋)數次, 但該公司從未主動聯絡(甚至不回電),也未曾探視或關心, 邀請該公司人員到其經銷商共同檢查再度破胎原因, 也不到場(已再次證明為鋼圈刺破內胎). 對於製造販售高價自行車並曾得到國家磐石獎(?)的一個國際知名公司, 這種處理方式, 不但另人氣憤, 對一個買了三台鳥車的忠實顧客, 更是情以何堪?!

發表這篇文章, 除了提醒騎鳥車(和其他車種)的車友注意類似問題外, 對於此破胎的原因和後續處理方式(除了訴訟), 也希望先進車友們能提供看法和意見.

阿彌陀佛,感謝大家.

以上文章转载自http://bikeways.com.tw/viewthrea ... p;extra=&page=1

[ 本帖最后由 花卷侠 于 2008-6-26 22:57 编辑 ]
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
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    [LV.3]偶尔看看II

    2
    发表于 2008-6-26 23:49 | 只看该作者
    才看到那贴,原贴在台湾多处论坛上都有发布。

    那个贴子充分说明了胎垫的重要性。。。其实对啥车都一样。我的一个习惯,每次新车到手都要检查胎垫,不行的就换掉。现在给鸟车用的就是帆布胎垫,那个踏实!
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-8-4 01:10
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    [LV.2]偶尔看看I

    3
    发表于 2008-6-26 23:58 | 只看该作者
    同一地方破 应该是台湾黑心钉
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    该用户从未签到

    4
    发表于 2008-6-27 00:09 | 只看该作者
    非常诡异的事件。如果是轮圈或辐条有问题,应该很容易检查出来。自行车轮子也不是什么高科技。怀疑车主被人陷害,欲致其于死地。还是报警检查的好。
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    该用户从未签到

    5
     楼主| 发表于 2008-6-27 09:04 | 只看该作者
    刚开始也感到很奇怪,估计就是张老师说的,检查胎垫很重要,不过鸿太的态度令这么忠实的车友也不是太满意
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    6
    发表于 2008-6-27 09:13 | 只看该作者
      看了原贴,车主的不满主要就是针对鸿太公司后来的处置态度,不知道具体详情无法评价,但胎垫的问题是值得引起充分重视的,特别是没吃过亏的新人,恐怕未必了解那小小的胎垫的重要性!
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    该用户从未签到

    7
     楼主| 发表于 2008-6-27 09:24 | 只看该作者
    的确,我从来对这东西没有啥印象,呵呵,学习了
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    8
    发表于 2008-6-27 09:41 | 只看该作者
      胎垫,对它最初的认识是在刚开始骑公路车的时候。出门骑到半路,胎没气了,想必是扎了;推去路边车摊去补,补胎的也纳闷:扎胎都是从轮圈外面破孔,这个却是从轮圈内侧破孔,不得其解。。。其后又经历了一两次车胎从内侧破孔,郁闷之极!后来才了解到,运动自行车的双层轮圈不同于民用车的单层圈,双层轮圈上的条帽孔是必须严密防护的,否则极易发生车胎内爆。

      对于胎垫,很多整车厂家、包括不少DIY组车店出于节省成本考虑都不太重视,随便马虎了事的见得太多了,所以养成习惯,每次换了新车时、或者新换了轮组,都要对胎垫作认真检查,不合格的立刻换掉。
      高压胎垫也可以自制,用电工胶、塑料胶带纸、胶布什么的办法,过去也都干过,但总是有这样或那样的不足,有时强度不够、有的容易移位、有的厚度太大影响车胎安装。宁愿多花两钱买高档胎垫(其实也花不了几个钱,而且胎垫多半可重复使用),图个省心放心、一劳永逸!
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-2-18 16:22
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    [LV.6]常住居民II

    9
    发表于 2008-6-27 10:59 | 只看该作者
    我用的是内胎自制的,没有出过问题.............[luguo]
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    该用户从未签到

    10
    发表于 2008-6-27 11:25 | 只看该作者
    我的后轮无胎垫~
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    该用户从未签到

    11
    发表于 2008-6-27 15:26 | 只看该作者
    在pro 上遇到过类似问题,原因是辐条孔边缘的毛刺引起的。虽然有胎垫,但充气后会偏移。
    也是反复几次同一个地方内爆。
    张老师的习惯很好啊。。。。。
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    该用户从未签到

    12
    发表于 2008-6-27 16:42 | 只看该作者
    这个帖子说明了两个问题:

    1. 胎垫的重要性。

    2. 即使是昂贵的鸟车,出事了之后,你也享受不到上帝的感觉。[tt]
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